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双山岛战斗:打响解放苏州的第一枪 时间:2021-04-21 11:20 来源:苏州革命博物馆 访问量:

    1949年4月21日,人民解放军在双山岛打响了解放苏州的第一枪。苏州革命博物馆研究人员蔡洵颖在引力播平台发表《双山岛战斗:打响解放苏州的第一枪》。





    双山岛,面积约20平方公里,位于张家港北部长江中心,距苏州市中心约两小时车程。一场发生在72年前的战斗,为这座普通的江心小岛赋予了特别的历史意义。这场战斗,既是渡江战役最东端的战斗,更是人民解放军解放苏州的第一场激战。


占天时,百舸争流

    1949年4月9日,中共华中工作委员会发布《通知》,规定为了保护渡江秘密,使大军顺利渡江,从4月9日起,不论任何船只人员,一律无条件禁止出口。渡江战役进入倒计时。


中共华中工作委员会于1949年发布的《通知》。苏州革命博物馆馆藏。


    4月21日,长江北岸,解放军指战员和负责驾船的船工一脸愁容。白天,江上刮起了西南风,在这种风向下,使用船帆为动力的渔船无法自北至南地快速行驶。当天夜里,人民解放军即将开始渡江作战,“打过长江去,解放全中国”。但如果天公不作美,作战行动就无法及时展开,延误解放长江南岸地区的进程。
    晚饭后,江风却突然发生了改变,风向由西南转为东北,恰恰利于解放军渡江作战的行动。机不容失,解放军85师253团一部官兵立即登船,投入战斗状态。一支渡江船队从江北的罗家桥、蟛蜞港等地驶出,在10吨的单桅木船到30吨的三桅木船上,分别装载着几十人不等的解放军。在船工的驾驶下,渡江船队兵分东、西两路,向南岸护漕港和江心双山岛进发。 


夺地利,一战溃敌
    从江北至双山岛,一般需要30分钟左右,往护漕港方向还需要更长的时间。当晚江风很大,前往护漕港的东路船队被风吹散,大量船只被刮往了双山岛方向,客观上加强了解放军在双山岛的战斗力量。只有一艘木船,在船工精湛的驾船技术下,仍坚持向护漕港驶去。
驻防在双山岛上的是国民党约一个加强营的兵力。敌人发现解放军的渡江船队后,立即发起攻击,江面上顿时子弹横飞,炮火轰鸣。渡江船队迎着子弹和炮火乘风破浪,一些船只被子弹击中,缆绳、勒绳、篷杆等设施被打断,船工在解放军战士的帮助下,一边进行紧急修补,一边驾船继续前进。有了这些熟悉水情、技术精湛的船工,长江天堑变通途。
第一批解放军战士终于登上了双山岛,他们立即投入到战斗中去。船队则马上折返,运送下一批战士。登岛的解放军战士与敌人展开了激烈的战斗。在交火中,解放军战士发现岛上的敌军比原先预估的还要多,除了岛西边的敌人外,岛东边还有一支敌人的部队,战士们遂决定集中兵力先攻击岛西的敌人。战斗中,一个班的战士猛打猛冲,突然发现了一间灯火通明的房子。他们立即向这间房子发起进攻,一举占领了敌人的营指挥部。失去指挥的敌军部队乱作一团,很快被击溃。解放军旋即向岛东的敌人发起攻击,敌军斗志尽丧,很快败逃向南岸。
    22日黎明,双山岛解放。解放军战士在船工的帮助下离开双山岛,向南岸进发。此战有数十名解放军战士牺牲,均被当地百姓妥善安葬。


双山渡江战役纪念碑,立于双山岛战斗中解放军登岛处。


    22日清晨,驶向护漕港的木船靠上了南岸的江滩。此时,护漕港的敌军已经逃窜,船上的40余名解放军战士在一名当地村民的指引下,绕过了敌人在滩头布设的水雷。这位村民指引解放军安全上岸后,将他们带至自己家中休息。战士们稍作休整后,继续向前进军。 


得人和,鱼水情深
    双山岛战斗取得胜利,离不开长江两岸百姓对共产党、解放军的拥护和支持。抗战期间,共产党领导的抗日武装积极抗日,保家卫国;解放战争开始后,共产党在解放区进行土改,将土地分配给农民,党领导下的解放军军纪严明,不拿群众一针一线。所以,老百姓真诚地拥护共产党,也愿意全力支持解放军。
1949年2月,中共地下党员和解放军政工干部开始动员船工带着他们的木船,加入到渡江战斗的队伍中去。张家港德积地区的王尚富,张鹤皋、张九斤兄弟,宋子福和他的三个弟弟,以及顾洪如、王大桂、苏官福等人,都加入了渡江船队。他们不但积极地参加战前的集训和演练,还将船上的设施全部整修更新,添置了备用的缆绳、木桨、旧棉被等。张氏兄弟特地找来一块钢板,将其弯折后用装满泥土的麻袋固定,横置在船头,增强了船只对枪弹的防御能力。


张氏兄弟在渡江战役中使用的钢板。苏州革命博物馆馆藏。


    在21日晚开始的战斗中,正是这些船工冒着枪林弹雨驾驶木船,数次往返长江两岸,将解放军战士送达战斗位置。战后,他们的英勇行为受到了解放军的称赞,很多船工荣获一等功、二等功的表彰。


船工苏官福的《渡江船工完成任务临时证明书》。苏州革命博物馆馆藏。 


    除了直接参加渡江作战的船工外,当地的村民还利用捕鱼、做买卖为掩护,帮助地下党、解放军秘密交接情报,接送人员。从1949年2月至解放军渡江前,经双山秘密交通线南下或北上的人员多达数百人;敌人的部队番号、兵力部署、武器装备、军事地图乃至绝密作战命令,也经过秘密交通线源源不断地传递到在江北备战的解放军手中。这些流通的人员和情报,在解放军渡江作战和解放江南地区的战斗中发挥了重要作用。
   “钟山风雨起苍黄,百万雄师过大江。”在这场渡江战役最东端的战斗中,人民解放军占尽天时地利与人和,以势如破竹之态攻双山、下江南。同时,这场战斗也揭开了解放苏州的序幕。人民解放军自长江一路南下,4月27日6时40分,古城苏州宣告解放;5月13日,苏州全境解放。
    苏州的历史,翻开了新的篇章。
(作者:苏州革命博物馆 蔡洵颖)